Het verschil is niet in vermogen merkbaar, ook geeft het wel een foutmelding maar geen mm lampje op je dashboard.
Klep los en afdoppen heb je de meeste lol van, meteen een berg meer ruimte om te sleutelen.
Enige nadeel is dat de egr een warmtewisselaar in het systeem heeft zitten waardoor je kvs minder snel warm word. Dit is alleen 's winters merkbaar a.d.h.v. je water temperatuur en opwarmtijd. Misschien dat je een km meer moet rijden maar zal geen wereld van verschil zijn.
Eventueel kan je de ww er ook tussenuit halen, is alleen wat gepruts met de kvs leiding die je dan om moet leggen.
